架橋機(jī)廠家|鄭州架橋機(jī)廠家-鄭州百順路橋
鄭州百順路橋設(shè)備有限公司    馮經(jīng)理 
鄭州百順路橋設(shè)備有限公司始建于二零零一年，地處中原地帶--我國(guó)交通主要樞紐河南省會(huì)--鄭州，交通十分便利，環(huán)境優(yōu)美。我公司主要從事路橋機(jī)械設(shè)備研究開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，在銷產(chǎn)品有高頻振動(dòng)器，數(shù)控張拉設(shè)備，張拉設(shè)備，龍門吊，架橋機(jī)，運(yùn)梁車等，公司現(xiàn)有電氣工程師、機(jī)械工程師、自動(dòng)化工程師多名。由于管理體制健全，從而保證了制造產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定性。  公司建立至今，一直以追求永遠(yuǎn)的真誠(chéng)服務(wù)為經(jīng)營(yíng)理念，在短短的幾十年時(shí)間里，經(jīng)過(guò)不斷的成長(zhǎng)，我公司生產(chǎn)規(guī)模已位居同行業(yè)前列并贏得廣大施工人員的一致好評(píng).  我公司產(chǎn)品現(xiàn)已遍及全國(guó)各地施工現(xiàn)場(chǎng)，得到了各施工單位的好評(píng)及贊揚(yáng)！歡迎到我公司考察洽談，期待與您合作！鄭州百順路橋設(shè)備有限公司提供的產(chǎn)品服務(wù)包括高頻振動(dòng)器、數(shù)控油泵、龍門吊及配件、龍門吊、數(shù)控張拉設(shè)備、架橋機(jī)、運(yùn)梁車、炮車、千斤頂、真空泵、錨具、波紋管制作機(jī)、灰漿泵、高壓電動(dòng)油泵、預(yù)應(yīng)力千斤頂、預(yù)應(yīng)力油泵等，歡迎咨詢洽談！ 架橋機(jī)廠家|鄭州架橋機(jī)廠家
架橋機(jī)安全操作規(guī)程是什么？

《架橋機(jī)安全操作規(guī)程》詳細(xì)內(nèi)容介紹。
　　   一、架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道兩側(cè)規(guī)定高度要求對(duì)應(yīng)水平，保持平穩(wěn)。前、中、后支腿各橫向運(yùn)行軌道要求水平，并嚴(yán)格控制間距，三條軌道必須平行。

　　二、斜交橋梁混凝土梁安裝時(shí)，架橋機(jī)前、中、后支腿行走輪位置，左右輪要前后錯(cuò)開(kāi)，其間距可根據(jù)斜交角度計(jì)算，以便支腿輪可在同一橫向軌道上運(yùn)行（具體事宜請(qǐng)與制造單位架橋機(jī)廠家聯(lián)系）。架橋機(jī)廠家|鄭州架橋機(jī)廠家

　　三、架橋機(jī)縱向移動(dòng)要做好一切準(zhǔn)備工作，要求到位，不允許中途停頓。

　　四、架橋機(jī)天車攜帶混凝土梁縱向運(yùn)行時(shí)，前支腿部位要求用手拉葫蘆（5t）與橫移軌道拉緊固定，加強(qiáng)穩(wěn)定性。

　　五、安裝橋梁有上下縱坡時(shí)，架橋機(jī)縱向移位要有防止滑行措施。例如：采用三角鐵塊在輪子前后作防護(hù)，特別中腿距梁端很近，移位時(shí)要注意控制。

　　六、架橋機(jī)拼裝后一定要進(jìn)行吊重試吊運(yùn)行，也可用混凝土梁試吊后，架橋機(jī)再運(yùn)行到位開(kāi)始安裝作業(yè)。

　　七、架橋機(jī)安裝作業(yè)時(shí)，架橋機(jī)廠家要經(jīng)常注意安全檢查，每安裝一孔必須進(jìn)行全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要停止工作并及時(shí)處理后才能繼續(xù)作業(yè)。不允許機(jī)械電氣帶故障工作。

　　八、安裝作業(yè)不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行，不得斜吊提升作業(yè)。

　　九、連接銷子加工材質(zhì)必須按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行，不得用低鋼號(hào)加工代替。

　　十、五級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁作業(yè)，必須用索具穩(wěn)固架橋機(jī)和起吊天車，架橋機(jī)停止工作時(shí)要切斷電源，以防發(fā)生意外。架橋機(jī)廠家|鄭州架橋機(jī)廠家

　　十一、架橋機(jī)縱向就位必須嚴(yán)格控制位置尺寸，確保混凝土預(yù)制梁安裝順利就位。

　　十二、由于架橋機(jī)屬橋梁安裝大型專用設(shè)備，架橋機(jī)作業(yè)必須明確分工，統(tǒng)一指揮，架橋機(jī)廠家要設(shè)專職操作人員、專職電工和專職安全檢查員。要有嚴(yán)格的施工組織及措施，確保施工安全。人員基本條件如下：

　　指揮員1名：熟悉橋梁結(jié)構(gòu)及起重工作的基本要求。首先熟悉架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)、拼裝程序、操作方法和使用說(shuō)明書中的要求，并具有一定的組織能力，熟悉指揮信號(hào)，責(zé)任心強(qiáng)；

　　電工一名：能看懂架橋機(jī)電路圖并能按圖接線，能在工作中迅速排除故障，責(zé)任心強(qiáng)，業(yè)務(wù)熟練，反應(yīng)敏捷者擔(dān)任和負(fù)責(zé)架橋機(jī)的操作；

　　液壓工1名：熟悉液壓系統(tǒng)的基本知識(shí)和使用及維修技能，能正確操作和排除有關(guān)故障；

　　起重工3名：具有多年從事起重工作的經(jīng)歷，責(zé)任心強(qiáng)，具備一定的力學(xué)知識(shí)，熟悉起重機(jī)操作規(guī)程和安全規(guī)程，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，一絲不茍；

　　輔助工3名：具有一定的文化知識(shí)，身強(qiáng)力壯，能吃苦耐勞，肯鉆研業(yè)務(wù)的青年，并作為培養(yǎng)的對(duì)象使用。

　　十三、懸臂縱移時(shí)，上部?jī)商燔嚤仨毢笸耍疤燔囃酥梁笾忍帲缓筇燔囃酥梁笾群秃箜敻咧戎虚g。

　　十四、中頂高支腿頂高時(shí)，前天車必須退至前支腿處；后天車必須退至后支腿處。

　　十五、前支腿或后頂高支腿頂高時(shí)，兩天車必須退至中腿附近。

　　十六、前支腿頂高就位后，必須采用專用夾具將頂高行程段鎖緊，以免千斤頂長(zhǎng)時(shí)間受力。

　　十七、液壓系統(tǒng)

　　1、屬于同一液壓缸上的兩個(gè)球型截止閥，必須同時(shí)關(guān)閉或同時(shí)打開(kāi)，切不可只打開(kāi)期中一個(gè)而關(guān)閉另一個(gè)，否則將會(huì)造成事故甚至使軟管爆裂或液壓缸損壞；

　　2、根據(jù)前、中、后三個(gè)支腿和吊梁千斤頂?shù)牟煌r來(lái)確定溢流閥的整定值，但不得超過(guò)31MPa。整定后即用螺帽鎖緊，并不可任意改動(dòng)整定壓力，過(guò)小則工作中經(jīng)常溢流，造成油溫升高甚至不能工作；整定壓力過(guò)大則不能起保險(xiǎn)作用，使元件損壞。架橋機(jī)廠家具體整定數(shù)值由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員確定；

　　3、當(dāng)油溫超過(guò)70℃時(shí)應(yīng)停機(jī)冷卻，當(dāng)油溫低于0℃應(yīng)考慮更換低溫液壓油；架橋機(jī)廠家|鄭州架橋機(jī)廠家

　　4、各部元件、管路如發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，由經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的專職技術(shù)人員檢查修理，操作人員不可擅自拆卸；

　　十八、架橋機(jī)必須設(shè)置避雷裝置，由使用單位自行解決。

　　十九、架橋機(jī)大車行走方梁的承載能力應(yīng)滿足有關(guān)要求，兩自由端必須設(shè)置擋鐵。大車行走箱處配備有專用工具（楔鐵）和警示牌，若由于機(jī)械、電氣或誤操作引起大車行走失控時(shí)，將楔鐵塞入行走輪于軌道之間，使架橋機(jī)不能繼續(xù)滑移。

　　二十、在架橋機(jī)縱移或橫移軌道兩端，必須設(shè)置擋鐵，以保證架橋機(jī)的移位安全。

　　二十一、架橋機(jī)工作前，應(yīng)調(diào)整前、中和后支腿高度，使架橋機(jī)主梁縱向坡度<1.5%。

　　二十二、架橋機(jī)縱向行走軌道的鋪設(shè)縱坡<3%，不滿足時(shí)應(yīng)調(diào)整至此要求。

　　二十三、架橋機(jī)在下坡工作狀態(tài)下，縱行軌道的縱坡>1%～3%時(shí)，必須用卷?yè)P(yáng)機(jī)將架橋機(jī)牽引保護(hù)，以防止溜車下滑。

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