- 企業類型:貿易商
- 新舊程度:全新
- 原產地:日本
- 內置磁環:內置磁環
- 安裝方式:雙耳環型
SMC標準氣缸部件一覽MDBD50-100Z-Z73
汽缸的負荷增減過快,特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等,在汽缸中和法蘭上產生很大的熱應力和熱變形。
汽缸在機械加工的過程中或經過補焊后產生了應力,但沒有對汽缸進行回火處理加以消除,致使汽缸存在較大的殘余應力,在運行中產生的變形。
在安裝或檢修的過程中,由于檢修工藝和檢修技術的原因,使內缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運行后產生巨大的膨脹力使汽缸變形。
使用的汽缸密封劑質量不好、雜質過多或是型號不對;汽缸密封劑內若有堅硬的雜質顆粒就會使密封面難以緊密的結合。
通口螺紋的種類 - Rc
氣缸行程 100 氣缸行程 100mm
氣缸追記號 - 無防護套,氣緩沖
行程調整標記 - 無
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缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。
雙行程標記 - 無雙行程標記
氣缸行程2 - 無氣缸行程2
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產品型號:
VFS3100-5FZ-03
VFS5100-5FZ-04
CDRB1LW50-90SE-XC4
ITV2050-312CL
AR40-04-B
CY3R40-500-M9PL
CJPB6-15H4Z
VP742-4DD1-04B
VP4350-064G新VFR5310-4E-06
VP4250-064G新VFR5210-4E-06
MDBT50-75Z
SY5120-5LZD-01
氣動三聯件 AC60-10G-B
單向節流閥AS500-06
單向減壓閥AR40K-06G
氣動三聯 AC50-06G-B
MDBD100-330Z-M9B
VNB711A-F50F-5DZ-X249


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