詢價
- 輸出電壓：0.20kV～30.0kV±5%
- 重復周期：0.05s~99.9s±10%
- 放電次數：1~60000 次
- 外形尺寸：W)392mm×(H)312mm×(D)295.3mm
- 重量：7.5kg
ESS-B3011A新能源汽車靜電放電模擬器主要特點：
●減少安裝失誤『檢查ＣＲ值（有標記）』
●放電盒和ＣＲ組件單鍵更換！
●可以簡單設定的『按鍵＆旋鈕』
●隔離試驗器的地方也可以設定的『紅外遙控器』
●空氣放電時確認放電的『放電檢查功能』
●更加輕松實現長時間試驗！『行業***輕量級的放電***（調查）
●照亮EUT『LED燈』
●可以做成試驗報表和ＰＣ控制的『控制軟件』
ESS-B3011A新能源汽車測試靜電放電模擬器規格：
| 項 目 | 功能/規格 |
| 輸出極性 | 正 / 負 |
| 輸出電壓 | 0.20kV～30.0kV±5%（30.5kVmax） ~10.0kV : 0.01kV步長 ~30.0kV : 0.1kV 步長 |
| 重復周期 | 0.05s~99.9s±10% / 手動 步進值: 0.05s (0.05~10.0s), 0.10s (10.0~99.9s) |
| 放電次數 | 1~60,000 次, 1次步進的設定，或者連續 |
| 靜電施加模式 | 接觸放電 / 空氣放電 |
| 輻射等級模式 | 通常模式 (NORMAL)/ 特別模式 (EXTRA) |
| 觸發模式 | 放電***觸發 / 本體觸發 / 遙控觸發/外部觸發 |
| 操作面板 | 顯示：彩色液晶／操作：按鍵（部分是照光式） |
| 放電***架 | 標準配置放電***GT-30R用的***架 |
| 輻射模式切換 | 原有的Extra / Normal切換功能 |
| 放電檢查功能 | 空氣放電模式上的放電檢查功能 |
| 試驗前點檢功能 | 根據用戶操作的試驗前點檢功能(不是校準) 檢查1： 高壓電源輸出的點檢 檢查2： 絕緣耐壓的點檢 檢查3： 放電繼電器動作的點檢 |
| CR和放電盒的檢查 | 根據CR值? 放電盒識別功能? 防止安裝失誤（有標記） |
| IEC標準試驗模式 | 接觸放電模式 : 2.0kV,4.0kV,6.0kV,8.0kV 設定 空氣放電模式 : 2.0kV, 4.0kV, 8.0kV,15.0kV 設定 |
| 手動試驗模式 | 接觸 / 空氣放電模式,0.2kV~30.0kV任意設定 掃描功能,具有 99組記憶量 |
| 自動化試驗模式 | 手動模式單元連續運作. 每一個程序***大支持30級、可以存儲20個程序 |
| 警示燈 | 主機輸出電壓時：點亮 開始靜電放電時：閃爍 |
| 儲能電容/ 電阻 | 50pF±10%、330Ω±10％(內置在放電***GT-30R內的CR組件上） |
| 本體充電電阻 | 10MΩ（與放電***43Ω搭配時為 53MΩ）* |
| AUX 接口 | D-SUB15針 母頭連接器?。ň緹?、消電裝置的連接、外部聯鎖輸入、外部觸發輸入端子） |
| 光通信接口 | PC通信用光纖連接器（串行接口） |
| 驅動電源 / 消費電力 | AC100V -AC240V 50Hz／60Hz ±10% 75VA |
| 外形尺寸 | 本體：(W)392mm×(H)312mm×(D)295.3mm（含放電***支座） 放電***：(W)83.3mm×(H)217.2mm×(D)229.3mm |
| 重量 | 本體 : 大約 7.5kg 放電*** : 800g (不含電纜和插頭) |
日本NOISEKEN靜電放電模擬器ESS-B3011A
日本NOISEKEN靜電放電模擬器ESS-B3011A
