carx復(fù)合排氣閥是我國目前常用的排氣閥，它在浮球(筒)式和浮球(筒)杠桿式排氣閥的基礎(chǔ)上組合改進(jìn)而成。在壓力狀態(tài)下微量排氣用浮球杠桿式排氣裝置;次充水或其他情況下的大量進(jìn)排氣用浮球(筒)式裝置。可進(jìn)排氣口的尺寸，使得進(jìn)排氣速度有很大。

該產(chǎn)品性能，可以將管道中的大量空氣、系統(tǒng)運(yùn)行中的少量氣體，排到外界空氣中。維修方便，復(fù)合式排氣閥可方便地從系統(tǒng)上卸下進(jìn)行維護(hù)，而系統(tǒng)中的水不會流出，所以不排空統(tǒng)。只排氣、不排水，汽、水分離盤設(shè)計(jì)采用的結(jié)構(gòu)，排氣時(shí)不排水。只要系統(tǒng)有壓力，復(fù)合式排氣閥就會連續(xù)不斷地排氣。


QSP全壓排氣閥是根據(jù)氣缸原理制成的不同于其他任何一種進(jìn)排氣閥的裝置,其原理是用浮筒杠桿等控制氣缸內(nèi)氣動膜片動作,從而控制閥體排氣口啟閉。在高壓(1MPa以下)狀態(tài)下,無論是多段水柱、氣柱相間,有壓無壓氣體均可排出。

這類排氣閥結(jié)構(gòu)上的主要特點(diǎn)是:大、小排氣口或大排氣口的排氣口徑不小于排氣閥公稱直徑的70%,排氣口徑大,排氣速度快,且在任何情況下均可排氣。一般設(shè)計(jì)者在選擇排氣閥時(shí)以排氣閥的公稱直徑計(jì)算排氣量。氣缸式全壓排氣閥則完滿足設(shè)計(jì)要求,真正起到管道出現(xiàn)水錘和爆管的作用。


SCAR型污水復(fù)合式排氣閥是污水管道工程的排氣閥，在管內(nèi)污水在運(yùn)作時(shí)，復(fù)合式（污水）排氣閥的活瓣停在定位架下部，進(jìn)行大量排氣,當(dāng)空氣排完時(shí)，污水進(jìn)入閥內(nèi)把球浮起，傳到活瓣到關(guān)閉。管內(nèi)在運(yùn)作時(shí)會自然產(chǎn)生少量氣體會集中到管內(nèi)上部到相當(dāng)程度，閥內(nèi)污水與球下降，氣從小孔排出。

該產(chǎn)品性能，可以將管道中的大量空氣、系統(tǒng)運(yùn)行中的少量氣體，排到外界空氣中。維修方便，污水?復(fù)合式排氣閥可方便地從系統(tǒng)上卸下進(jìn)行維護(hù)，而系統(tǒng)中的污水不會流出，所以不排空系統(tǒng)。只排氣、不排水，汽、水分離盤設(shè)計(jì)采用的結(jié)構(gòu)，排氣時(shí)不排水。只要系統(tǒng)有壓力，復(fù)合式排氣閥就會連續(xù)不斷地排氣。