太陽能路燈由太陽能電池板(包括支架)、燈頭、控制箱(內有控制器、蓄電池等)和燈桿、基礎等幾部分構成。太陽能路燈一般各自成供電系統，不與常規路燈供電網絡連接。太陽能路燈系統主要有12V與24V兩種。 　　一太陽能電池選擇 　　l.類型 太陽能電池將太陽能轉換為電能。較實用的有單晶硅、多晶硅、非晶硅太陽能電池等三種。 　　1) 單晶硅太陽能電池性能參數比較穩定.適合在陰雨天比較多、陽光相對不是很充足的南方地區使用; 　　2) 多晶硅太陽能電池生產工藝相對簡單，價格比單晶硅低.適合在太陽光充足、日照好的東西部地區使用; 　　3)非晶硅太陽能電池對太陽光照條件要求比較低，適合在室外陽光不足的地區使用。 　　2.工作電壓 太陽能電池的工作電壓約為蓄電池電壓的l.5倍，才能保證給蓄電池正常充電。如給6v蓄電池充電需要用8～9V ，太陽能電池,給12V蓄電池充電需要用15～18V太陽能電池。給24V蓄電池充電需用33～36V太陽能電池。 　　3.輸出功率Wp 太陽能電池的單位面積輸出功率約127Wp/m2。 　　太陽能電池一般由多個太陽能單元電池串聯組成，其容量取決于照明光源、線路傳輸部件所消耗的總功率以及當地太陽能輻射能量。太陽能電池組輸出功率宜為光源功率的3～5倍以上：光照豐富、開燈時短地區為(3～4)倍以上，反之為(4～5)倍以上。 　　4平均峰值日照時數 h 太陽能電池輸出功率Wp即是標準太陽光照條件下，歐洲委員會定義的10l標準，輻射強度1000W/m2, 大氣質量AM1.5，電池溫度252C條件下，太陽能電池的輸出功功率。不同的時間，不同的地點，同樣一塊太陽能電池的輸出功率是不同的。所謂標準條件，接近平時晴天中午前后的太陽光照條件。 　　5.太陽能池組選擇和安裝 　　路燈桿一般在5m以上，重心較高.大部分太陽電池板都是懸掛式，為增強整套設備的抗風力，一般選擇多塊太陽電池板組成所需要的組件功率。 　　二.蓄電池選擇 　　蓄電池在有光照太陽能電池板所發出的電能儲存起來，到夜晚需要照明的時候再釋放出來。有廠家開發出不用蓄電池的太陽能路燈系統;太陽能電池組與電網并聯.由控制電路進行切換.投資少，運行和維修費用省，能耗少，系統運行穩定。適用于近市網的路燈.庭院燈.廣告燈箱等。 重點討論有蓄電池的太陽能路燈系統. 　　1. 類型選擇 　　1)鉛酸(CS)蓄電池：適于低溫高倍率放電，比能量偏低，目前大部分太陽能路燈采用。密封免維護， 　　價格低。注意防止鉛酸污染，應逐步淘汰。 　　2)鎳鎘(Ni-Cd)蓄電池：放電倍率高、低溫性能好，循環壽命長，小型系統采用。注意防止鎘污染。 　　3)鎳氫(Ni-H)蓄電池：高倍率放電，低溫性能好，價格便宜，無污染，為綠色環保電池。小型系統采 　　用。要大力提倡. 　　目前廣泛采用的有鉛酸免維護蓄電池，普通鉛酸蓄電池和堿性鎳鎘蓄電池三種。 　　2.容量選擇 蓄電池容量過小，不能滿足夜晚照明的需要;容量過大，蓄電池始終處在虧電狀態，影響蓄電池壽命， 也造成浪費。蓄電池容量(Ah)與負載容量(Ah)之比宜在3～6倍以上：連續陰雨天數較少地區約為3～4倍以上 ，連續陰雨天教較多地區約為5～6倍以上。