PC-V汽車轉向助力泵壓力開關
一、產品簡介
實用新型在泵腔內增設引油孔及由定觸頭和動觸頭組成的壓力開關，中間用彈簧隔開，設計合理，可為發動機提供壓力信號，使發動機可以根據負載大小，調整發動機的轉速，轉向助力穩定，了汽車轉向助力泵的使用壽命，使駕乘的舒適性和性得到了一種汽車轉向助力泵用壓力開關，屬汽車轉向助力機構的制造技術領域，主要由內設泵腔的泵體，置于泵腔內端部帶壓力開關的引油孔，帶轉子和葉片的泵軸，帶壓縮室的定子等構成，由定觸頭和動觸頭構成，中間用彈簧隔開。系統內的壓力過高，保障系統在的工作壓力范圍內。
二、技術要求
1、開關特性：常開（ON）2.45&plun;0.35Mpa
（OFF）0.25~0.98Mpa
2、工作電流：8~16VDC，20&plun;5mA
3、工作溫度：-30~120℃
4、爆裂壓力：大于12Mpa
5、開關電接點工作壽命長（100，000次以上），
6、外型小巧、安裝使用方便，全不銹鋼壓力感應器工作，空壓高，采用國際的焊接工藝設備、密封性。
一、產品簡介
實用新型在泵腔內增設引油孔及由定觸頭和動觸頭組成的壓力開關，中間用彈簧隔開，設計合理，可為發動機提供壓力信號，使發動機可以根據負載大小，調整發動機的轉速，轉向助力穩定，了汽車轉向助力泵的使用壽命，使駕乘的舒適性和性得到了一種汽車轉向助力泵用壓力開關，屬汽車轉向助力機構的制造技術領域，主要由內設泵腔的泵體，置于泵腔內端部帶壓力開關的引油孔，帶轉子和葉片的泵軸，帶壓縮室的定子等構成，由定觸頭和動觸頭構成，中間用彈簧隔開。系統內的壓力過高，保障系統在的工作壓力范圍內。
二、技術要求
1、開關特性：常開（ON）2.45&plun;0.35Mpa
（OFF）0.25~0.98Mpa
2、工作電流：8~16VDC，20&plun;5mA
3、工作溫度：-30~120℃
4、爆裂壓力：大于12Mpa
5、開關電接點工作壽命長（100，000次以上），
6、外型小巧、安裝使用方便，全不銹鋼壓力感應器工作，空壓高，采用國際的焊接工藝設備、密封性。
