YPZ2I、II、III系列電力液壓臂盤式制動器
■合的過DIN15435標準:
●退距均等裝置,在使用過程中可保持兩側瓦塊退距均等,
●主要擺動鉸點均有自潤滑軸承,傳動效率高,壽命長,在使用過程中無需潤滑;
●制動彈簧布置在方形彈簧管內;并在一側設有制動力距標尺,制動力距直接顯示,調整方便直觀;
●毋石棉制動襯墊為插裝式,更換方便快捷;
●制動襯墊磨損自動補償裝置,可使瓦塊退距和制動器力矩在使用過程中保持恒定;
●可通過增設附加裝置實現某些附加功能;
●手動釋放裝置;
●釋放或閉合限位開關,可實現制動襯墊磨損到的自動信號顯示;
●采用帶閥的Ed系列推動器,可實現制動器的閉合,制動平穩。
■使用條件:
●環境溫度-20℃~+50℃;
●空氣相對濕度不大于90%;
●一般用于三相交流電源50Hz,380V(根據需要也可生產60Hz或不同的電壓,請訂貨時說明);
●海拔高度合GB755-2000標準。低于-20℃時推動器工作油液改用YH-10航空液壓油或按要求帶加熱器。詳情參考Ed推動器樣本。
●戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質應采用腐型產品。
四、 制動器常見的故障處理
制動器常見的故障、產生原因及處理方法見表3-8.
表3-8制動器常見的故障、產生原因及處理方法見表3-8
故障 產生原因 處理方法
制動不靈 1. 各銷軸孔間隙過大,制動器結構松動,傳遞力矩減小
2. 制動摩擦片與制動瓦塊鉚合松動
3. 制動輪徑向圓跳動量過大 1. 更換銷軸,或將制動器底座擴孔鑲套,以消除過大的間隙
2. 將鉚釘鉚緊
3. 修磨制動輪外圓摩擦面
制動輪打滑 1. 制動輪主彈簧太松
2. 制動器主彈簧變形
3. 制動摩擦片有油污
4. 制動摩擦片與制動輪接觸面積小
5. 兩邊制動摩擦片與制動輪的間隙不等
6. 制動摩擦片上的鉚釘外露
7. 制動摩擦片薄 1. 調整制動主彈簧
2. 如無調整余地應更換新彈簧
3. 清洗或更新制動摩擦片
4. 調整制動器安裝位置或修磨制動摩擦片
5. 調整間隙是兩邊一致
6. 鉚釘頭應低于制動摩擦片至少2mm
7. 當制動摩擦片厚度磨損過5%時,應更新制動摩擦片
故障 產生原因 處理方法
制動器處于常緊狀態 1. 兩邊制動摩擦片與制動輪的間隙不等,一直偏緊
2. 制動輪徑向圓跳動量大
3. 制動器主彈簧過緊 1. 調整間隙使兩邊一致
2. 如電動機軸伸沒問題,可修磨制動輪外圓摩擦面
3. 將主彈簧調整到適當程度
起重機不能停于空中 1. 杠桿系統中活動關節被卡住
2. 制動輪與制動摩擦片有油污
3. 制動摩擦片磨損過限
4. 彈簧壓力不足
5. 制動杠桿背母松開 1. 調整各活動關節,加油潤滑使其轉動靈活
2. 用煤油清洗制動輪或制動摩擦片
3. 更換制動摩擦片
4. 調整彈簧壓力
5. 擰緊背母
制動器易于脫開調整裝置 調整螺母松動、背母未擰緊 重新調整制動器后緊好螺母并將背母擰緊
制動摩擦片不能脫開制動輪 1. 活動關節卡住
2. 制動摩擦片粘在帶油污的制動輪上
3. 彈簧張力過大
4. 電磁鐵線圈燒壞
5. 液壓電磁鐵油液不當
6. 液壓推動器葉輪卡住 1. 檢查各活動關節,加油潤滑,使其轉動靈活
2. 用煤油清洗制動輪或制動摩擦片
3. 更換制動摩擦片
4. 更換電磁鐵線圈
5. 更換合適的油液
6. 檢查電氣部分,調整推動器機構
在工作時冒煙,發出焦味,制動摩擦片磨損過快,制動輪溫度過高 1. 制動輪與制動摩擦片間隙過小或兩側間隙不等
2. 松閘動作不均勻導致一側為打開 1. 調整制動器,使間隙合乎要求,并保持兩側間隙相等
2. 調整制動器杠桿系統,使制動摩擦片離開均勻







