電力變壓器的原理

1 S9系列電力變壓器鐵芯采用優質冷軋晶粒取向硅鋼片，45℃全斜三級接縫疊片結構 、無沖孔及環氧帶綁扎、空載電流和空載損耗更低。

2,高低壓繞組由無氧銅導線繞制而成，高壓繞組采用多層圓筒式結構，低壓繞組有銅箔繞制的圓筒式和銅導線繞制的圓筒式、連續式、螺旋以及餅式等結構形式。

3.變壓器油箱：采用波紋油箱，全密封結構，波紋板壁具有散熱和脹縮兩種功能，與普通沒浸式變壓器相比，取消了儲油柜，由波紋油箱的波翅代替作為冷卻散熱元件，波紋油箱由優質冷軋薄鋼板在生產線上制造，波翅可以隨變壓器油體積的脹縮而脹縮，波紋板壁隨著溫度的變化，負荷量的大小，油箱內變壓器油溫的高低而自動脹縮，波紋板壁的脹縮能力大于一萬次，變壓器油與空氣隔離，在變壓器壽命期內不用維護。

4.保護全密封變壓器都加裝了壓力釋放閥，擴大了壓力釋放閥的應用范圍，使產品增加了的保護。
5.分接開關：采用新型雙密封立式開關，了開關的密封性能。

6.箱內緊固件：采用新型松螺母，變壓器在運輸過程中器身緊固件不松動。
7.器身與箱蓋聯結：采用板帶緩沖結構，器身能“落地”和不頂箱蓋。
8.在安裝前，擰開放氣塞頂部螺母，檢查油位，如油位低于頂部50mm以下須加注相同油號的變壓器油到頂部30mm即可

9、S9系列電力變壓器功能特點：應用范圍：
   S11-M系列液浸變壓器具有設計結構合理、損耗低、噪音小、過載能力強、安裝靈活、體積小、操作維護方便等特點，可廣泛用于高層建筑、商業中心、地鐵、機場、車站、工礦企業、鉆井平臺、采油平臺，適用于易燃、易爆等火要求高以及環境惡劣的場所使用。

變壓器的工作原理

變壓器---利用電磁感應原理，從一個電路向另一個電路傳遞電能或傳輸信號的一種電器是電能傳遞或作為信號傳輸的重要元件

1.變壓器 ---- 靜止的電磁裝置

變壓器可將一種電壓的交流電能變換為同頻率的另一種電壓的交流電能
電壓器的主要部件是一個鐵心和套在鐵心上的兩個繞組。


變壓器原理圖（圖3.1.2）

與電源相連的線圈，接收交流電能，稱為繞組
與負載相連的線圈，送出交流電能，稱為二次繞組

設

繞組的 二次繞組的

電壓相量 U1 電壓相量 U2

電流相量 I1 電流相量 I2

電動勢相量 E1 電動勢相量 E2

匝數 N1 匝數 N2

同時交鏈，二次繞組的磁通量的相量為 φm ,該磁通量稱為主磁通
請注意 圖3.1.2 各物理量的參考方向確定。

2.理想變壓器

不計、二次繞組的電阻和鐵耗，
其間耦合系數 K=1 的變壓器稱之為理想變壓器
描述理想變壓器的電動勢平衡方程式為

e1(t) = -N1 d φ/dt

e2(t) = -N2 d φ/dt

若、二次繞組的電壓、電動勢的瞬時值均按正弦規律變化，
則有

不計鐵心損失，根據能量守恒原理可得

由此得出、二次繞組電壓和電流值的關系

令 K=N1/N2，稱為匝比（亦稱電壓比），則


二.變壓器的結構簡介

1.鐵心

鐵心是變壓器中主要的磁路部分。通常由含硅量較高，厚度為 0.35 或 0.5 mm，

表面涂有緣漆的熱軋或冷軋硅鋼片疊裝而成

鐵心分為鐵心柱和鐵軛倆部分，鐵心柱套有繞組；鐵軛閉合磁路之用

鐵心結構的基本形式有心式和殼式兩種
心式變壓器結構示意圖(圖3.1.6)




2.繞組

繞組是變壓器的電路部分，

它是用紙包的緣扁線或圓線繞成


變壓器的基本原理是電磁感應原理，現以單相雙繞組變壓器為例說明其基本工作原理（如上圖）：當側繞組上加上電壓Ú1時，流過電流Í1，在鐵芯中就產生交變磁通Ø1，這些磁通稱為主磁通，在它作用下，兩側繞組分別感應電勢É1，É2，感應電勢公式為：E=4.44fNØm
式中：E--感應電勢值
f--頻率
N--匝數
Øm--主磁通值
由于二次繞組與繞組匝數不同，感應電勢E1和E2大小也不同，當略去內阻壓降后，電壓Ú1和Ú2大小也就不同。
當變壓器二次側空載時，側流過主磁通的電流（Í0），這個電流稱為激磁電流。當二次側加負載流過負載電流Í2時，也在鐵芯中產生磁通，力圖改變主磁通，但電壓不變時，主磁通是不變的，側就要流過兩部分電流，一部分為激磁電流Í0，一部分為用來平衡Í2，所以這部分電流隨著Í2變化而變化。當電流乘以匝數時，就是磁勢。
上述的平衡作用實質上是磁勢平衡作用，變壓器就是通過磁勢平衡作用實現了一、二次側的能量傳遞。
變壓器工作原理動畫演示