箱包領(lǐng)域不斷的擴(kuò)大，航空箱應(yīng)運(yùn)而生。我們傳統(tǒng)的木箱或者鐵箱等產(chǎn)品機(jī)動(dòng)性差、性能不高、不等缺點(diǎn)，也已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代人們對(duì)箱包載體的要求。在這基礎(chǔ)上，被取而代之的是新一代箱包產(chǎn)品，即航空箱。航空箱的發(fā)展為何如此呢?

　航空箱的設(shè)計(jì)。航空箱的科技含量越來越高了，吸取了原來木箱和鐵箱的有點(diǎn)，了箱包在運(yùn)輸上以及裝載上比如一些精密儀器產(chǎn)品的性。

　航空箱的應(yīng)用。航空箱的應(yīng)用領(lǐng)域也越來越廣泛，目前航空箱的已經(jīng)不如了黃金發(fā)展時(shí)間，主要應(yīng)用范圍在于光電行業(yè)、運(yùn)輸行業(yè)、多媒體系統(tǒng)行業(yè)、舞臺(tái)燈光設(shè)備行業(yè)、等廣泛領(lǐng)域。

　　航空箱的性能。航空箱之所以有如此高的價(jià)格，主要在于航空箱有更好的性能及保護(hù)功能。主要簡單分為外部結(jié)構(gòu)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)兩部分。內(nèi)部結(jié)構(gòu)，是安裝了隔板，一般采用EVA復(fù)合材料，也可是其他材料。這種EVA材料有氧化、震、潮、保溫、質(zhì)量輕等功能。而航空箱的外部結(jié)構(gòu)由堅(jiān)硬的多層夾板ABS制造的，裝訂成木箱，采用了度、厚度好的鋁合金材料。箱體底部是有PU輪組合，具有高承受能力和強(qiáng)能力等特點(diǎn)。