電動汽車整組電池測試
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德國迪卡龍(DIGATRON)集團是世界電池測試系統和充放電系統開發和生產廠商，在電池行業、電力行業、新興的電動車和混合動力車以及與之相關的配套行業具有持續優勢。二十多年來，迪卡龍的產品以其的技術，的質量，的使用壽命以及好的性了中國用戶的贊譽，使用戶源源不斷地分享我們的新科研成果，推供電動汽車整組電池測試。蘇州諾威特測控科技有限公司是迪卡龍中國代理商，諾威特測控在德國、美國、日本設有代表處，多年來致力于將的高科技產品帶給中國及亞洲的廣大用戶，并為客戶提供完善的售后服務，協助他們生產技術水平、競爭力及增加盈利，從事新能源測試產品的銷售與研發，擁有產品研發中心、研究院和生產工廠，技術力量雄厚。
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我們的合作伙伴大都是新能源測試領域的翹楚，彼此關系深厚穩固，有些合作過十幾年的時間。VTEC不斷在員工培訓方面，投入大量資源，藉此他們水平，邀請國外資深進行定期的技術培訓和指導，由經驗豐富的工程師團隊提供的技術支持。同時延攬經驗豐富、資質優良、充滿活力的人才，與客戶的需求緊密結合為其提供卓越而的加值型服務。
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&sp;&sp;&sp;&sp;&sp;&sp;&sp;&sp;&sp;迪卡龍電池充放電測試設備圖（一）
動力電池測試設備典型客戶：奔馳、大眾、通用、寶馬、雪鐵龍、比亞迪、標致、北車集團、上海化工院、江蘇省質檢局、、中國出入境檢驗檢疫局、同濟大學等等。
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大電流放電測試設備（二） &sp;&sp;&sp;&sp;&sp;&sp;&sp;&sp;&sp;&sp;&sp;&sp;&sp;&sp;&sp;&sp;&sp;&sp;&sp;&sp;&sp;電動汽車整組電池測試設備（三）
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電動車整組電池測試 &sp;&sp;EVT系列
能夠真實模擬純電動或混合動力車輛的負載變化情況
采用IGBT技術
電流范圍：0-300A、0-600A、0-1200A
電壓范圍：0-600V、50-800V、50-1000V
放電能量回饋
使用IGBT技術高動態響應
通過CAN總線傳輸的數據采集系統
可對電池包pack或電機進行模擬測試
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動力電池測試設備 &sp;&sp;BNT系列
適用于動力電池測試
電動車工況模擬測試
率放電、再充電
電流范圍：0-6000A
電壓范圍：0-100V
電流量程分檔以及回路并聯功能
通過CAN總線傳輸的數據采集系統
可插拔的電源模塊易于維修
General Data 通用參數：
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動力電池測試設備控制器
MicroME
操作軟件
BTS-600
數據控制接口
RS232, CAN Bus
10-100% : 0.5% of set value
<10%: 0.05% of full scale
采集速率
< 5 ms
轉換時間
< 20 ms (-90 to +90% Im)
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上升時間
< 5 ms (+10 to +90% Im)
輸入電源
3-phase, 50 Hz
使用環境溫度
10-40°C (50-104°F)
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大電流放測試設備 &sp;&sp;HEW系列
為測試汽車電車和其他類型的電池而設計
大電流放電測試
電流范圍：5-3000A
電壓范圍：0-42V
電流量程分檔以及回路并聯功能
通過CAN總線傳輸的數據采集系統
可插拔的電源模塊易于維修
機軟件Battery Manager或BTS-600
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單體動力電池測試設備 &sp;&sp;M系列
適用于單體動力電池測試
電動車工況模擬測試
率放電、再充電
電流范圍：0-1000A
電壓范圍：0-5V
回路并聯功能
通過CAN總線傳輸的數據采集系統
框架結構，易于維修
機軟件Battery Manager或BTS-600
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諾威特測控科技有限公司引進國際品牌，提供測試技術與服務，迪卡龍電池充放電測試、電動汽車整組電池測試你的！
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應用領域：新能源、動力電池、大學、科研院所、第三方檢測機構
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