閥門(mén)電動(dòng)裝置─般由下列部分組成:
電動(dòng)機(jī)，特點(diǎn)是過(guò)載能力強(qiáng)、起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，短時(shí)﹑斷續(xù)工作。減速機(jī)構(gòu)，用以減低電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速。行程控制機(jī)構(gòu)，用以調(diào)節(jié)和準(zhǔn)確控制閥門(mén)的啟閉位置。轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)，用以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩（或推力）并使之不*過(guò)預(yù)定值。手動(dòng)、電動(dòng)切換機(jī)構(gòu)，進(jìn)行手動(dòng)或電動(dòng)操作的聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)。
開(kāi)度指示器，用以顯示閥門(mén)在啟閉過(guò)程中所處的位置
由于閥門(mén)電動(dòng)裝置的工作特性和利用率取決于閥門(mén)的種類(lèi)、裝置工作規(guī)范及閥門(mén)在管線(xiàn)或設(shè)備上的位置。
電動(dòng)裝置一般由下列部分組成：
電動(dòng)機(jī)，特點(diǎn)是過(guò)載能力強(qiáng)﹑起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大﹑轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，短時(shí)﹑斷續(xù)工作。減速機(jī)構(gòu)，用以減低電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速。
行程控制機(jī)構(gòu)，用以調(diào)節(jié)和準(zhǔn)確控制閥門(mén)的啟閉位置。
轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)，用以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩(或推力)并使之不*過(guò)預(yù)定值。
手動(dòng)﹑電動(dòng)切換機(jī)構(gòu)，進(jìn)行手動(dòng)或電動(dòng)操作的聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)。
開(kāi)度指示器，用以顯示閥門(mén)在啟閉過(guò)程中所處的位置。

使用閥門(mén)電動(dòng)裝置的原因
1、如今越來(lái)越多的工廠(chǎng)采用自動(dòng)化控制，人工操作被機(jī)械或自動(dòng)化設(shè)備所代替，人們需要充當(dāng)控制系統(tǒng)與閥門(mén)機(jī)械運(yùn)動(dòng)之間的接口，但也要求執(zhí)行者提高工作安全性性能和環(huán)保性能。在某些危險(xiǎn)情況下，閥門(mén)電動(dòng)裝置可以減少人身傷害。
2、相對(duì)于液壓型和氣動(dòng)型相同功能的產(chǎn)品，閥門(mén)電動(dòng)裝置的成本效益*高。用戶(hù)將從閥門(mén)電動(dòng)裝置的*清潔、*易操作和*節(jié)能的方式中受益。閥門(mén)電動(dòng)裝置的一體式設(shè)計(jì)*易于編程和控制，并且維護(hù)工作量較小化，除非在惡劣條件下不需要額外或潤(rùn)滑的部件。
3、在一定程度上也可以對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)，使產(chǎn)品具有多功能性